Что такое насосы НМШ и где они применяются?

Насосы типа НМ – это масляные насосы магистрального типа для перекачки материалов с повышенной вязкостью. К вязким субстанциям относятся лакокрасочные, смазочные, мазутные, нефтяные и другие материалы. Эта техника может работать в достаточно широком температурном диапазоне – от -10°С до +150°С.

Общим требованием для этой категории напорной техники всегда было: минимальное содержание примесей в масляных субстанциях, которые могут нанести вред чувствительным к загрязнению узлам аппаратуры.

1 Конструкция и принцип работы

Насосы НМШ получили свое название от двух прямозубых шестеренок, которые в качестве ведущего и ведомого роторов через подшипники присоединяются к валу. Стандартный шестеренчатый масляный насос НМШ состоит из шестеренчатого насоса с электрическим мотором, муфтой в защитном корпусе и силовой рамы для поглощения создаваемых в процессе работы вибраций.

Вся эта конструкция спрятана в металлический корпус, который разделен на два отсека – нагнетающий и всасывающий. Клапан шарикового типа, который установлен между отсеками, регулирует оптимальный уровень давления внутри камеры нагнетания и, при необходимости, сбрасывает излишки давления во второй отсек.

За регуляцию давления в области торцевого уплотнителя отвечает разгрузочный клапан шестеренчатого напорного аппарата, который открывается, если уровень давления поднимается выше максимально допустимого уровня в 4 кгс/см².

Работает аппарат следующим образом. Когда включается двигатель, то сначала активируется вал, а затем, при помощи вала приходит в движение один из роторов (ведущий). Ведущий ротор приводит в движение ведомый и в нижней области шестерней образуется область разреженного воздуха.

Когда жидкости попадают под давлением в полости между зубцами шестерней, они начинают продвигаться в верхние отделы камеры, где контакт между зубцами усиливается, и жидкость выдавливается в патрубок.  С каждой новой порцией поступающей в камеру жидкости давление увеличивается, и жидкость начинает непрерывным напором поступать в магистральные трубопроводы.

Вообще, все магистральные напорные аппараты делятся на две основные категории:

• со скоростью подачи от 125 до 710 кубических метров в час – это секционные многоступенчатые центробежные аппараты. Например, насосы РНМ 210-02, НМУ 10-6;
• со скоростью подачи от 1250 до 10000 кубических метров в час – это центробежная горизонтальная техника одностороннего исполнения. Например, насос НМ 10000.

к меню ↑

2 Модельные серии и характеристики

Модельный ряд напорной магистральной шестеренчатой техники для вязких субстанций представлен несколькими основными сериями моделей и их усовершенствованными модификациями.
к меню ↑

2.1 Серии

Есть три основные серии напорной техники класса НМШ, каждая из которых имеет свои специфические особенности:

• серия 2 представлена насосами моделей НМШ-2-16-Ю, НМШ-2-25-Ю и НМШ-2-40 (16-16) -Ю, которые качают масло, нефть, мазут, дизельное топливо и другие нефтепродукты без примесей и при температуре не выше 70°С;
• серия 5 представлена насосами моделей НМШ-5-6,3Ю; НМШ-5-10-Ю; НМШ-5-16Ю; НМШ-5-25-Ю и НМШ-5-40-Ю, которые оснащены гидрокомпенсаторами для длительной непрерывной работы;
• серия 8 представлена насосами моделей НМШ-8-4,0-Ю; НМШ-8-6,3Ю; НМШ-8-10-Ю; НМШ-8-16-Ю; НМШ-8-25- (6/3/10)Ю; НМШ-8-40-Ю, которые предназначены для применения на больших предприятиях с большими объемами производства, с повышенной прочностью корпуса и уменьшенными габаритами.
  

  Принцип работы шестеренчатого насоса

к меню ↑

2.2 Маркировка

Маркировка модельных рядов магистральных аппаратов типа НМ имеет сложную структуру условных обозначений. Например, модель (условная)АНМШ-1250/0.7-260-а-2,1-УХЛ-4 будет расшифровываться следующим образом:

• А – отличительный индекс аппарата;
• НМ – насос магистрального типа;
• Ш – шестеренчатый напорный аппарат;
• 1250 – объем подачи аппарата в номинальном режиме, с измерением в кубометрах в час;
• 7 – обозначение ротора аппарата по подаче, которое указывается только в моделях специального исполнения;
• 260 – напорные характеристики аппаратуры в номинальном режиме, которые измеряются в метрах;
• а – характеристики обточки рабочего колеса, которые указываются только для моделей специального исполнения;
• 2,1 – порядковый номер стадии усовершенствования (модернизации );
• УХЛ-4 – климатическое исполнение и категория размещения согласно обозначениям ГОСТа №

Маркировка аппаратов НМШ будет несколько отличаться от аппаратов НМ. Например условные обозначения аппарата НМШ 2-40-1,6/16Б-5 будут читаться так:

• НМШ – насос масляный шестеренчатый (на лапах);
• 2 – уровень подачи насоса, который измеряется в литрах на 100 оборотов;
• 40 – самое большое давление насоса, которое измеряется в кгс/см2;
• 1,6 – уровень подачи насоса в аппарате, который измеряется в м3/ч;
• 16 – уровень давления на выходе из аппарата, которое измеряется в кгс/см2;
• Б – это маркировки материала, из которого изготовлен корпус и проточная часть аппарата (подробнее об этом пункте смотри ниже);
• 5 – это вариант исполнения двигателя аппарата.

Напорная магистральная шестеренчатая техника типа НМШ различается по маркировке материала, из которого изготовлены корпус и проточная часть аппаратов:

• НМШ – из чугуна марки СЧ-20;
• НМШ-Б – из бронзы марки Бр-03-Ц-7-С-5-Н1;
• НМШГ – из чугуна марки СЧ-20, но в отличие от просто НМШ, эти корпуса рассчитаны на температуру не +70°С , а на температуру +190°С;
• НМШФ-Б – из бронзы марки Бр-03-Ц-7-С-5-Н1, но в отличие от предыдущей модели, с фланцевым типом соединений;
• НМШФ-Ю – из алюминиевого сплава.

Уплотнения всех модификаций – торцевые, а шестерни выполнены из стали марки Сталь 18-ХГТ.

Теперь рассмотрим некоторые самые распространенные на рынке модели магистральных шестеренчатых напорных аппаратов оп сериям.

к меню ↑

2.3 НМШ-2-40-1,6/16-15

Этот аппарат – один из первых, которыми начался модельный ряд НМШ. Предназначен он для систем подачи топлива и для перекачки смазочных материалов в котельных. Он работает с субстанциями (маслом, мазутом и нефтью) без наличия механических примесей, температура которых не превышает 70°С. С парафинами и дизельным топливом при температуре не выше 40°С. Однако, эта объемная техника может конструироваться по требованию заказчика на эксплуатацию при температурных режимах, достигающих 150°С.

Подача, напор и количество оборотов в минуту для всех моделей этого ряда одинакова, и составляет 1,6 м3/ч, 16 метров и 1450об/мин. соответственно. Основное различие – в мощности двигателя, разброс значений которого составляет от 1,5 до 3 кВт.
к меню ↑

2.4 НМШ-5-25-2,5/6-5

Это усовершенствованная серия аппаратов предыдущего поколения 2-40, с мощностью двигателя (в зависимости от модели) от 1,5 до 5 кВТ, напором от 4 до 25 метров. Объем подачи варьируется от 2,5 до 4 м3/ч при скорости вращения двигателя в 980 оборотов за минуту.

Температурные режимы те же, что и для предыдущего модельного ряда – от 70°С в стандартном исполнении до 150°С при спецзаказе. Некоторые аппараты можно модифицировать до состояния, когда они смогут выдерживать температурные режимы до 300°С, и поднять частоту вращения мотора до 1400 оборотов.
к меню ↑

2.5 НМШ-8-25-6,3/10-1

Еще мощнее, еще продуктивнее своих предыдущих собратьев по сериям. Может перекачивать 6,3 кубометра жидкости в час при напоре от 2,5 до 25 метров с мощностью двигателей от 1,5 до 7,5 кВт. В состоянии запитываться от сети в 220 и в 380 Вольт. Допустимы температурный диапазон жидкостей – от 70°С до 200 °С.
к меню ↑

2.6 НМШ32-10-18/4-23

Самая мощная модель из всей серии напорной техники НМШ. Без труда перекачает 18 кубометров масляных жидкостей в час, с напором от 4 до 10 метров, на скорости 980 оборотов за минуту двигателя мощностью от  5,5 кВтдо 7,5 кВт. Весит аппарат 153 кг, и, благодаря степени защиты от попадания внутрь корпуса воды и других материалов, используется не только для сухопутных, но и морских работ.
к меню ↑

3 Специфика монтажа и обслуживания

При установке на обязательный для этой техники фундамент, нужно помнить о том, что вес самого фундамента должен быть в 4-5 раз выше, чем вес самого аппарата. Крепеж осуществляется при помощи мощных болтов. Все эти меры необходимы для снижения уровня вибрации в процессе использования магистральной шестеренчатой техники, и, следовательно, для продления сроков службы.

Этапы первичного запуска осуществляются по схеме, регламентированной инструкцией к каждому из аппаратов. Но общие принципы для всех одинаковы.  Для начала следует внимательно осмотреть все соединительные узлы, проверить их на наличие утечек и на возможности неправильного подключения.

Затем извлечь заглушки, проверить правильное соединение узлов и расположение вала. Открыть пробки и вентили, заполнить аппаратуру жидкостью, еще раз проверить наличие возможных протечек. Подключить к сети, и проследить работу вала во время всего пробного запуска.

В качестве запчастей и комплектующих для различных серий напорной магистральной техники типа НМ в продаже можно найти анкерные фундаментные и регулировочные болты для установки аппаратов на стационарное место, упорные втулки, заглушки и клапана, защитные кожухи, колпачки и упорные кольца.

Корпуса, крышки, манжеты и втулки, комплектами и по отдельности, прокладки, подпятники, пробки и подставки. Также в продаже всегда есть роторы, шпонки, шарики, штифты и торцевые уплотнители. Так что ремонт магистральной техники при необходимости можно осуществит не только в гарантийных сервисных центрах, но и собственноручно. Быстро и без проблем.
к меню ↑

3.1 СМЕНА НАПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ШЕСТЕРЕНЧАТОГО НАСОСА (ВИДЕО)